Sebagai lanjutan darianalisis yang dihasilkan minggu lalu, mari kita lanjutkan upaya kita untuk memantau perang saat ini di Ukraina dengan mengevaluasi apa yang telah terjadi dalam beberapa hari terakhir, selalu mengingat peristiwa masa lalu dan pada saat yang sama mencoba membuat prediksi tentang apa yang mungkin terjadi dalam waktu dekat.
Juga dalam hal ini kita akan melanjutkan dengan menganalisis perkembangan yang lewat dari "depan" ke "depan". Dalam dimensi perang udara dan misil, telah terjadi peningkatan dramatis dalam aktivitas Rusia baik dalam operasi strategis maupun taktis.
Dari sudut pandang strategis, modus operandi pasukan Moskow sekarang sudah jelas. Setiap hari satelit Pasukan Luar Angkasa dan pesawat pengintai ELINT Ilyushin Il-20M, Ilyushin Il-22, Ilyushin Il-22M, Ilyushin Il-22PP dan Tupolev Tu-214R dari Angkatan Udara melakukan patroli di wilayah Ukraina di semua perpanjangannya tetap di wilayah udara Rusia, di Belarusia dan di Laut Hitam.Hal ini memungkinkan Markas Besar Angkatan Bersenjata Rusia untuk mengevaluasi efektivitas kampanye udara pada infrastruktur militer dan sipil negara musuh dan menyiapkan daftar bertujuan bahwa, pada malam dan fajar pertama, mereka berulang kali dihantam oleh pembom strategis Tupolev Tu-95MS, Tupolev Tu-22M dan Tupolev Tu-160 dan oleh pembom taktis Sukhoi Su-34.
Pembom strategis Rusia, hingga saat ini, mencapai target yang terletak di Ukraina hanya dengan menggunakan rudal jelajah dan tetap berada di wilayah udara Rusia, sedangkan Sukhoi Su-34 sering dan rela bahkan terbang "langsung di atas target".
Jumlah rudal balistik, antara 9K79 OTR-21 Tochka dan 9K720 Iskander, diluncurkan oleh Rusia terhadap target yang terletak di wilayah Ukraina kini telah mencapai seribu unit dan tampaknya tidak ditakdirkan untuk berhenti; Rusia menggunakan rudal ini yang dilengkapi dengan hulu ledak yang kuat untuk mencapai target dengan bayaran tinggi dan terlindungi dengan baik. Di sisi lain, tidak mungkin untuk menghitung jumlah rudal jelajah dari semua jenis yang diluncurkan oleh Rusia dari platform udara, angkatan laut dan darat, tetapi bahkan dalam kasus ini pengeboman terus berlanjut.
Tentu saja intensitas tindakan ini tergantung pada kuantitas dan pentingnya tujuan yang akan dicapai dan, jelas, hanya Markas Besar yang memutuskan apa prioritasnya (bandara, depot bahan bakar, ruas jalan tol yang bernilai strategis, dll ...) oleh karena itu berdasarkan panjang daftar ini kita bisa mengharapkan pengeboman yang kurang lebih kejam tergantung pada malam yang dimaksud. Misalnya, pada malam antara tanggal 7 dan 8 Maret, pembom strategis Rusia meluncurkan tidak kurang dari 908 rudal jelajah Kh-101, varian modern dengan karakteristik sebagian siluman dari Kh-55 yang terkenal, terhadap target yang sebagian besar terletak di Ukraina barat. Setelah "mengipasi" selesai, pada siang hari penerbangan pengintaian oleh pesawat V-VS yang disebutkan di atas dilanjutkan, yang memperkirakan kerusakan, mengirimkan informasi ke Markas Besar, dan korsel berlanjut malam demi malam. .
Misi dukungan pembom tempur serta helikopter berlangsung di semua jam siang dan malam (tergantung adanya kondisi cuaca yang dapat diterima) dan intensitasnya tergantung pada perkembangan peristiwa di teater operasi tunggal. Di sini juga, sebagai contoh, ketika kalimat ini sedang ditulis, selama beberapa hari V-VS selalu mempertahankan formasi setidaknya 7-8 pesawat di atas kota Kharkhov, selalu siap untuk menyerang kedua target yang telah ditentukan sebelumnya. dan target peluang, tetapi situasi yang sama dicatat di atas Chernigov, Mariupol, dll ...
Persenjataan yang digunakan oleh pesawat dengan bintang merah untuk pengeboman dan misi dukungan taktis adalah presisi dan non-presisi, tetapi dengan prevalensi yang jelas dari yang kedua. Alasan meluasnya penggunaan bom jatuh bebas terarah adalah karena fakta bahwa Moskow masih memiliki stok besar bom milik yang disebut "seri 1954" dan 1962 "seri, yang paling umum adalah FAB-100 , FAB -250, FAB-500, FAB-750 dan FAB-1500, di mana istilah Rusia "FAB" berarti ("Фугасная Авиационная Бомба / Fugasnaya Aviatsionnaya Bomba" - Bom Udara Peledak Tinggi). Namun, mulai tahun 1999, Rusia memulai rencana ambisius untuk memodernisasi komponen udaranya dengan melengkapi pesawat yang beroperasi dengan sistem navigasi dan pengeboman yang disebut SVP-24 Gefest, yang juga memungkinkan pesawat Rusia meningkatkan akurasinya secara eksponensial selama misi serangan dan pengeboman. .
Pada dasarnya, SVP-24 Gefest adalah sistem navigasi yang bekerja pada saat yang sama sebagai penampil bom terkomputerisasi; komputer on-board memilih target dan rute untuk diikuti dengan semua data terkait (ketinggian, kecepatan, sudut serangan, dll ...) dan pilot hanya harus berhati-hati untuk mengikuti jalur tak terlihat yang telah "dilacak". to he ”ke titik optimal di mana komputer yang sama secara otomatis melepaskan bom yang mengenai target dengan tingkat akurasi yang tinggi. Sementara Barat menekankan proses pembuatan bom "pintar", Rusia malah membuat proses pengeboman "pintar." Namun, ini tidak berarti bahwa segala sesuatunya selalu berjalan dengan baik, terutama mengingat fakta bahwa bom produksi Soviet / Rusia adalah fragmentasi dan potensi tinggi, dan ketika mereka mengenai target, mereka dapat menghancurkan area yang jauh lebih besar daripada bom untuk jatuh bebas di Barat. asal tepat untuk memastikan kehancurannya dengan akurasi yang lebih rendah.
Ada beberapa pertempuran udara antara pejuang dari negara-negara lawan yang tak terhindarkan berakhir dengan penembakan jatuh atau mundurnya Ukraina. Kerugian paling serius adalah dari 4 pesawat tempur Sukhoi Su-27P yang jatuh di bawah pukulan sebanyak Sukhoi Su-30SM di langit Zhytomir pada tanggal 5 Maret, yang kemudian memungkinkan berbagai formasi Su-34 untuk mengebom dan menghancurkan "Zhytomir Armor". Pekerjaan ”pabrik besar terakhir tank dan kendaraan lapis baja masih tersedia untuk Angkatan Bersenjata Ukraina pada awal perang.
Hilangnya 4 Su-27 dalam satu pertempuran tanpa tandingan antara kekuatan lawan membuktikan alarm yang saya angkat di masa lalu dalam analisis berjudul "Kawanan Api". Ukraina membayar kewajiban memiliki pilot yang kurang terlatih daripada pilot Rusia dan terbang dengan pesawat yang, meskipun kuat di atas kertas, dilengkapi dengan sensor yang tidak diperbarui ke standar modern, tidak seperti yang ada di Rusia.
Dalam beberapa hari dan minggu mendatang kita kemungkinan besar akan melihat di sisi strategis pergeseran progresif pusat gravitasi operasi udara Rusia menuju bagian barat Ukraina untuk menyelesaikan penghancuran infrastruktur negara serta melarang kedatangan senjata. pasokan dari negara-negara BORN.
Dari sudut pandang operasi dukungan taktis, laju serangan semakin meningkat, bahkan jika belum mencapai rekor yang kita lihat di Suriah, tetapi kita mungkin akan sampai di sana dalam dua minggu ke depan.
Sementara itu, pengamat di lapangan telah melihat peningkatan penggunaan Su-27 dan Su-35 (pesawat yang biasanya ditujukan untuk tugas supremasi udara - pembukaan foto) dalam misi serangan darat menggunakan roket terarah. Secara keseluruhan, "volume tembakan" yang dikeluarkan oleh Angkatan Udara Rusia secara substansial sebanding dengan Koalisi Internasional pada saat Operasi Badai gurun.
Sebuah catatan kecil menyangkut penindasan pertahanan anti-pesawat Ukraina yang telah kita bicarakan sebelum konflik. Seiring berjalannya waktu, semakin banyak foto dari sistem radar dan rudal Ukraina yang hancur terungkap serta informasi tentang taktik yang digunakan oleh Rusia untuk menurunkan kendali musuh atas wilayah udara. Terinspirasi oleh taktik yang digunakan oleh Koalisi Internasional selama Operasi Badai gurun Secara kolektif disebut sebagai "Partai Puba", pada malam pertama operasi, Rusia pertama kali menyerang pusat komunikasi menggunakan rudal jelajah yang diluncurkan oleh pembom mereka, sehingga mencegah komando Ukraina berkomunikasi dengan unit mereka. Pada saat itu pertahanan anti-pesawat menjadi siaga penuh dengan orang-orang di stasiun pertempuran, bersemangat untuk memulai pertempuran. Rusia kemudian mengirim "untuk menyerang" segerombolan drone target kecil jenis E95M yang dibingungkan oleh Ukraina untuk gelombang serangan pertama, yang malah melanjutkan dalam jarak pendek, yang terdiri dari Sukhoi Su-24M, Sukhoi Su-27SM, Sukhoi Su -25, Sukhoi Su-34 dan Sukhoi Su-35 dipersenjatai dengan rudal anti-radar, khususnya Kh-31P.
Seperti diantisipasi dengan benar, baterai anti-pesawat Ukraina menembaki "drone target" yang dikira pesawat besar, sehingga mengungkapkan posisi mereka dan kemudian dimusnahkan oleh ratusan rudal anti-radar. Fakta bahwa, pada malam pertama pertempuran, Ukraina mengklaim bertanggung jawab atas penembakan jatuh hanya 6 pesawat Rusia berbicara banyak tentang keefektifan yang menghancurkan dari "pukulan palu" pertama itu serta gangguan lengkap berikutnya pada pertahanan udara Ukraina di malam pertama. empat. hari konflik.
Tapi hati-hati, apa yang dikatakan sejauh ini tidak semua mawar! Ketika operasi dukungan taktis meningkat, Angkatan Udara Rusia menderita kerugian yang meningkat dari rudal anti-pesawat jarak pendek, terutama yang didukung, yang dipasok ke Ukraina. Bahkan sebelum konflik, militer Kiev dilengkapi dengan berbagai rudal anti-pesawat buatan Soviet seperti 9K32 Strela-2, 9K34 Strela-3, 9K310 Igla-1 dan 9K38 Igla dan, pada bulan-bulan sebelumnya awal permusuhan, persenjataan mereka semakin diperkaya dengan kedatangan Stinger FIM-92 yang terkenal asal Amerika dan rekan-rekan Polandia mereka, Piroun. Yang terakhir segera terbukti sangat dicintai oleh Ukraina dan memperoleh beberapa keberhasilan taktis yang sangat penting, termasuk pembunuhan Mi-24 yang segera menjadi viral di Internet.
Secara keseluruhan, Angkatan Udara Rusia sejauh ini telah memainkan peran utama dalam upaya perang Moskow dan diperkirakan akan terus melakukannya sampai permusuhan berhenti meskipun sama-sama pasti bahwa kita akan melihat peningkatan korban di kedua pesawat dan sayap tetap. dan sayap putar.
Di sisi lain, beberapa laporan yang juga muncul di surat kabar internasional penting seperti:Ekonom yang menurutnya "Angkatan Udara Rusia tidak memiliki peran apa pun dalam perang saat ini". Pertama-tama, pernyataan ini sangat bertentangan dengan banyaknya materi video otentik (terutama dari pihak Ukraina) yang membanjiri jaringan dan menunjukkan penggunaan senjata biru Moskow yang ekstensif dan tidak bermoral. Kedua, tingkat kehilangan pesawat dengan bintang merah tidak dapat sepenuhnya dikaitkan dengan "penggunaan yang sama secara terbatas atau malu-malu".
Hingga saat ini, pihak berwenang Ukraina telah mengklaim bertanggung jawab atas penghancuran 49 pesawat dan 81 helikopter, sama dengan total 130 pesawat musuh. Angka ini tentu meningkat dan harus dibagi dengan 3 atau bahkan 4, tetapi juga benar bahwa pada beberapa kesempatan Ukraina telah berhasil memberikan pelajaran yang tak terlupakan dan berdarah pada Rusia, seperti 5 Maret, ketika kehilangan 9 pesawat (1 Su-30SM, 2 Su-34, 2 Su-25, 2 Mi-24 dan 2 Mi-8) semuanya benar-benar dikonfirmasi.
Akhirnya, gagasan konyol tentang "penggunaan rendah senjata udara Rusia" secara dramatis berbenturan dengan kenyataan permintaan yang tak henti-hentinya oleh pihak Ukraina untuk mendapatkan dari NATO penjualan pesawat bekas Soviet yang digunakan atau yang tersedia untuk angkatan udara Rusia. negara-negara bekas Pakta Warsawa dan sekarang NATO (kontroversi Polandia-Amerika tentang nasib Mig-29 Polandia, tetapi tidak hanya) serta seruan Presiden Ukraina Zelensky tentang perlunya NATO untuk campur tangan dalam konflik dengan menciptakan " zona larangan terbang di atas langit Ukraina.
Di sisi lain, yang menarik untuk dicatat, setidaknya hingga 1 Maret, adalah ketidakhadiran total UAV / UCAV "buatan Rusia" di medan perang. Setelah proses penerimaan yang panjang dan berliku-liku, bahkan Angkatan Bersenjata Rusia akhirnya menerima kebutuhan untuk mendapatkan pasokan drone yang kuat, yang dikembangkan baik melalui teknologi nasional dan terinspirasi oleh proyek-proyek asing (terutama Israel dan Cina) sehingga saat ini setidaknya dua puluh dari model yang berbeda dalam pelayanan dan empat puluh lainnya berada pada tahap perkembangan dan penerimaan yang berbeda. Sementara beberapa model, seperti Kronshtadt Orion, masih beroperasi dalam beberapa lusin unit, yang lain, seperti Orlan-10 yang sekarang terkenal, masih beroperasi dalam ribuan! Sic stantibus rebus sangat aneh bahwa, sampai sekarang, Kiev telah mengklaim bertanggung jawab atas pembunuhan hanya 7 UAV Rusia (tetapi ada konfirmasi tak terbantahkan untuk hanya 1 Orlan-10).
Alasan tidak adanya UAV / UCAV Rusia dari langit Ukraina mungkin dibenarkan oleh fakta bahwa, cukup sederhana, Rusia "tidak berharap harus menggunakannya". Setelah awalnya merencanakan satu "pukulan pemenggalan kepala" yang menentukan yang seharusnya menghilangkan kepemimpinan musuh dan meruntuhkan negara dalam 1-3 hari, Putin tidak memperkirakan perlunya menggunakan UAV / UCAV, karena mereka adalah senjata yang ideal untuk operasi yang diperpanjang dan terus berlanjut. lembur. Namun, karena konflik berubah menjadi urusan yang panjang dan berdarah, Rusia harus lari mencari perlindungan dan, mulai awal Maret, ada juga peningkatan penggunaan drone mereka dengan publikasi beberapa video yang difilmkan oleh mereka. di front Kharkhov serta serangan Orion terhadap pos komando "batalyon Aidar" di daerah Mariupol.
Mudah untuk memprediksi bahwa, pada fase perang berikutnya, Rusia akan meningkatkan penggunaan kedua UAV pengintai untuk digunakan sebagai "pengganda kekuatan" artileri mereka serta lebih agresif menggunakan UCAV mereka, terutama terhadap target yang dibayar tinggi dan jalur suplai. Di pihak Ukraina, seperti yang diharapkan, senjata biru Kiev perlahan-lahan berdarah dan berjuang untuk bertahan hidup, mencoba mempertahankan asetnya sebanyak mungkin dengan mempertimbangkan hal-hal yang dapat diprediksi. tunjukkan akhir.
Satu pengecualian penting adalah drone. Pecahnya konflik 2014 membuat Ukraina benar-benar tidak siap dan terbuka di depan UAV. Terlepas dari sepasang IAI Bird-Eye 400 buatan Israel yang dibeli pada tahun 2008 dan tidak pernah benar-benar beroperasi, satu-satunya pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh yang tersedia untuk Ukraina adalah Tupolev Tu-141 "Strizh" dan Tupolev Tu-143 "Reys. ”Asal Soviet segera dioperasikan kembali setelah ditarik pada 90-an. Hal ini memungkinkan Ukraina untuk menunggu sampai kedatangan "bala bantuan" yang terdiri dari 72 unit AeroVironment RQ-11 Raven produksi Amerika dan, baru-baru ini, sebanyak Baykar Bayraktar TB2 asal Turki.
Saat ini UAV / UCAV mewakili satu-satunya instrumen ofensif yang dapat dihabiskan di tangan Angkatan Udara Ukraina dengan Tu-141, Tu-143 dan RQ-11 secara aktif terlibat dalam misi pengintaian di seluruh area depan dan Bayraktar TB2 digunakan untuk mencapai jalur pasokan Rusia.
Sangat tidak mungkin bahwa UAV saja akan mengubah jalannya perang (bahkan mereka tidak melakukannya dalam Perang Nagorno-Karabakh Kedua, meskipun banyak analis yang ceroboh) tetapi mereka pasti akan terus memberikan kontribusi penting bagi perlawanan Ukraina. , terutama jika jumlah mereka dapat diperkuat oleh pasokan darurat baru yang telah ditunjukkan oleh Amerika Serikat dan Turki untuk bernegosiasi.
Baca juga: "Analisis tentang kemajuan minggu kedua perang di Ukraina (bagian kedua)"
Baca juga: "Analisis tentang kemajuan minggu kedua perang di Ukraina (bagian ketiga)"
Foto: Kementerian Pertahanan Rusia
