Analisis tentang kemajuan perang di Ukraina: "front udara dan laut" (bagian pertama)

(Untuk Andrea Gaspardo)
05/04/22

Selama lebih dari lima minggu sekarang, Perang Rusia-Ukraina telah menguras limbah Eropa Timur di utara Laut Hitam dalam apa yang dengan cepat berubah menjadi konflik konvensional terbesar di dunia sejak akhir Perang Dunia II.

Melanjutkan jalur pemantauan konflik yang sedang berlangsung, sekarang kita melewati untuk menganalisis peristiwa konflik minggu ketiga, keempat dan kelima bersama dengan peristiwa terbaru, sambil mencoba untuk mengambil stok situasi dari awal dan untuk melihat perkembangan masa depan. .

Seperti yang telah dilakukan di masa lalu, kita akan mulai dengan berbicara tentang kemajuan operasi udara dan laut dan kemudian beralih ke garis depan perang darat dan pertimbangan strategis secara keseluruhan. Bagian depan perang udara dan laut adalah tempat di mana Rusia sejauh ini memperoleh hasil terbaik dan berkembang mengikuti pedoman yang telah kami ilustrasikan di pembaruan sebelumnya.

Harus dikatakan bahwa baik secara internasional maupun di tingkat Italia semacam "lubang hitam informasi" masih ada sampai sekarang mengenai operasi udara Rusia (dan juga rekan-rekan Ukraina mereka, untuk mengatakan yang sebenarnya!) Dan meminta penulis analisis ini mendedikasikan waktu dan sumber daya untuk memantau kegiatan ini, gambaran keseluruhan yang muncul adalah beberapa tahun cahaya dari apa yang ditegaskan oleh organ-organ utama pers internasional serta (dan ini terus terang tidak dapat dipahami) oleh pers itu sendiri yang mengkhususkan diri dalam masalah militer.

Angkatan Udara dan Luar Angkasa Rusia telah dengan kuat menaklukkan dominasi langit dan melatihnya baik secara strategis maupun taktis. Seperti yang telah kami prediksi dengan benar, ada juga pergeseran progresif di pusat gravitasi operasi udara Rusia di bagian barat Ukraina, di sebelah barat jalur Korosten-Zhytomir-Vinnitsa-Yampil. Sementara dalam dua minggu pertama perang, pada kenyataannya, V-VS memusatkan sebagian besar kekuatan ofensifnya di bagian timur, tengah, selatan dan utara negara itu dan serangan pesawat Moskow ke barat jauh lebih jarang, lebih memilih ahli strategi Rusia untuk mempercayakan misil balistik dan misil jelajah tugas mencapai target yang terletak di sana, sekarang pesawat sayap tetap dengan bintang merah telah mulai menyerang bagian barat negara dengan keteraturan yang sama seperti yang lain.

Keberhasilan kampanye udara Rusia sebagian besar disebabkan oleh pengalaman yang diperoleh selama Perang Saudara Suriah. Faktanya, sebuah laporan yang diterbitkan pada tahun 2018 menyatakan bahwa, pada saat itu, 2/3 dari semua personel senjata biru Moskow telah bertugas setidaknya satu shift operasional dalam kampanye Suriah. Penggunaan intensif di front Levant telah memungkinkan personel V-VS untuk mengumpulkan pengalaman yang sangat berharga "di lapangan", untuk menggunakan sistem senjata baru dan mengembangkan taktik inovatif untuk penggunaan kedua pesawat sayap tetap daripada yang memiliki sayap putar.

Kampanye udara Rusia didokumentasikan dengan sangat buruk di pers Barat dan bahkan kurang dipahami, mungkin karena "kurangnya pengetahuan" (baca: ketidaktahuan) mendasar tentang bagaimana Rusia memahami peran "kekuatan udara" dalam strategi perang mereka yang kompleks.

Seperti yang telah disebutkan di masa lalu, Rusia selalu menekankan pada dimensi taktis penggunaan penerbangan untuk apa yang disebut "peran artileri udara". Tak perlu dikatakan bahwa bagi Rusia, upaya ofensif terbesar di bidang penerbangan diekspresikan di garis depan dan hanya yang kedua dalam kampanye udara jarak jauh yang bertujuan menghancurkan infrastruktur, ekonomi, dan kompleks industri dan produktif musuh. Sebagai bukti fakta bahwa selama kampanye militer ini penekanan serangan udara Rusia masih ditempatkan pada dimensi taktis, orang dapat menanggung fakta bahwa di langit di atas atau di sekitar setiap kota Ukraina yang terletak dekat ke berbagai medan pertempuran V-VS terus-menerus mempertahankan dalam penerbangan 15-20 pesawat bersenjata lengkap yang mengorbit di langit dan siap untuk campur tangan dan menawarkan dukungan taktis yang dibutuhkan oleh pasukan di darat.

Jelas bahwa, dalam situasi seperti itu, kemampuan pesawat Rusia untuk tetap terbang bahkan untuk jangka waktu yang lama adalah fundamental. Untuk pesawat yang dirancang sejak awal untuk menikmati jangkauan yang cukup jauh, seperti keluarga Su-27/30/33/34/35, yang dicirikan oleh dimensi besar dan mesin yang bertenaga, masalah tidak muncul. Cerita lain adalah tentang penyerang jarak pendek, seperti Su-25, dan berbagai jenis helikopter, yang sering terlihat dilengkapi dengan 2-4 tank tambahan untuk meningkatkan otonomi mereka.

Pembagian tugas perang antara berbagai kelas pesawat tempur yang dikerahkan oleh Moskow dicatat pada periode pertama perang, dengan Su-27SM dan Su-35 (foto) menawarkan penutup, Su-30 dan Su-34 ditujukan untuk menyerang. target yang sangat penting yang terletak di kedalaman sehubungan dengan garis depan dan Su-25 yang terlibat dalam dukungan langsung kepada pasukan, kini telah memberi jalan kepada situasi yang jauh lebih cair dan osmotik dengan pembagian peran yang kurang jelas, seperti ketika Su -27SM dan Su-35 dipersenjatai dengan roket dengan berbagai ukuran untuk menyerang target yang terletak di darat. Penggunaan helikopter oleh pasukan Moskow telah intensif dan umum sejak tahap pertama konflik dan tidak menunjukkan tanda-tanda berkurang.

Di antara model yang digunakan yang telah diidentifikasi secara positif oleh pengamat di lapangan, kami dapat menyebutkan berbagai Mi-24P / V, Mi-35M, Mi-28N dan Ka-52 untuk misi serang dan anti-tank (sampai sekarang tidak ada konfirmasi sehubungan dengan penggunaan pengurangan jumlah Ka-50 yang tersedia untuk Angkatan Bersenjata Rusia) sementara helikopter seri Mi-8/17/171 dan Mi-26 digunakan terutama untuk pendaratan helikopter pasukan terjun payung atau Spetsnaz dan pengangkutan orang dan peralatan (tetapi tidak jarang bahkan yang pertama dipersenjatai dengan roket dan dikirim untuk membantu "rekan" serangan mereka).

Saat ini tidak mungkin untuk memberikan data yang tepat mengenai jam terbang dan serangan mendadak yang dilakukan oleh pesawat sayap putar Moskow, tetapi tidak terburu-buru untuk mengatakan bahwa Perang Rusia-Ukraina merupakan salah satu dari sedikit contoh (bersama dengan Vietnam Perang dan Perang Iran-Irak) penggunaan helikopter secara "total dan umum" dan mungkin penggunaan komponen fundamental dari instrumen militer Rusia ini akan jauh melebihi yang tercatat dalam konflik sebelumnya di Afghanistan, Chechnya, Georgia dan Suriah digabungkan. Namun, keadaan ini sama sekali tidak boleh mengarah pada kepercayaan bahwa pemboman yang dilakukan oleh pesawat Rusia "kurang intens" daripada yang murni "strategis" yang malah mencirikan doktrin perang "Barat" dan bahwa kita telah melihat waktu yang tak terbatas. .

Sebagai contoh, cukup untuk mengingat bahwa pada akhir Perang Dunia Kedua, pesawat-pesawat Soviet memegang rekor jumlah dan tonase bom yang dijatuhkan dalam aksi perang. Pernyataan seperti itu mungkin pada pandangan pertama tampak seperti tembakan yang tidak masuk akal, tetapi ini tidak terjadi sama sekali.

Faktanya, kita semua mengingat kampanye pengeboman strategis oleh Sekutu yang secara bertahap membuat kota-kota Jerman dan Jepang menjadi abu; peristiwa perang di mana ada produksi sastra dan dokumenter yang sangat besar. Namun di medan perang di Eropa Timur, Soviet memutuskan untuk menolak teori "kekuatan udara" dengan cara mereka sendiri dan, dimulai dengan pertempuran Kursk dan Kuban di mana mereka akhirnya berhasil merebut kendali langit dari Jerman, mereka memulai kampanye besar-besaran "dukungan taktis" yang membuat mereka menjatuhkan dua kali tonase bom sampai akhir konflik daripada yang dijatuhkan selama seluruh perang oleh Amerika Serikat dan Kerajaan Inggris secara bersama-sama; dan ini juga mempertimbangkan fakta bahwa bom yang dijatuhkan oleh pesawat Soviet lebih kecil dalam ukuran dan tonase daripada rekan-rekan mereka yang digunakan oleh Sekutu Barat.

Mengingat bahwa misi pengeboman jarak jauh yang dilakukan oleh sejumlah kecil pengebom strategis Soviet sangat kecil, tak perlu dikatakan bahwa hampir semua "bahan peledak" dijatuhkan dalam misi dukungan taktis. Pengalaman ini memiliki refleksi yang sangat penting pada perkembangan yang dimiliki Angkatan Udara Soviet dan kemudian Angkatan Udara Rusia pada periode pasca-perang, serta senjata biru dari semua negara yang, cepat atau lambat, dalam satu atau lain cara. , seluruhnya atau sebagian dipengaruhi oleh Moskow. Dari sudut pandang ini, Perang Ukraina bukanlah pengecualian dan memang menegaskan aturan tersebut.

Melanjutkan apa yang telah dikatakan dalam pembaruan sebelumnya, saat ini V-VS terus-menerus mempertahankan di teater operasi hingga maksimum 4 pesawat tipe AEW & C Beriev A-50 “Andalan”. Dikembangkan dari sel transportasi "Candid" Ilyushin Il-76, A-50 mengorbit di wilayah udara Belarus dan di langit Oblast Rostov 70-100 kilometer dari garis perbatasan untuk tetap berada di luar selubung baterai yang masih ada. S-300 Ukraina (sistem anti-pesawat jarak jauh yang dimiliki Kiev).

Radar "Vega-M" dengan diameter 9 meter yang ditempatkan di bagian belakang pesawat memiliki kemampuan untuk mengidentifikasi target udara hingga 650 kilometer, target angkatan laut hingga 400 kilometer, dan target darat hingga 300 kilometer. jauh. jarak. Mampu mengidentifikasi dan "mengikuti" hingga 150 target sekaligus, A-50 adalah pesawat yang ideal baik untuk menangkap taruhan ofensif dari pesawat sayap tetap Ukraina yang masih hidup dan untuk mengidentifikasi konsentrasi besar pasukan mekanik musuh di darat. .

Setelah target diidentifikasi, A-50 meneruskan informasi ke platform udara lain yang lebih lambat tetapi dilengkapi dengan sensor yang lebih cocok untuk misi ELINT seperti Ilyushin Il-20M, Ilyushin Il-22, Ilyushin Il-22M, Ilyushin Il-22PP dan Tupolev Tu-214R sudah disebutkan di masa lalu.

Di luar tujuan "strategis", pekerjaan semua platform lain ini adalah untuk memantau aktivitas markas besar unit darat Ukraina dan mengirimkan data ke Markas Besar Angkatan Bersenjata Rusia serta unit darat Rusia yang terlibat di tanah. Yang terakhir ini juga dilengkapi secara luas dengan UAV (sama sekali tidak ada pada hari-hari pertama pertempuran tetapi, dari 1 Maret hingga sekarang, digunakan secara luas) cocok untuk pengintaian taktis dan memiliki departemen FAC ("pengontrol udara maju", yang dapat diterjemahkan sebagai "operator untuk maju pada -the-fly control ") agregat.

Semua aset ini terus-menerus memasok informasi ke A-50 yang disebutkan di atas, yang kemudian menetapkan tujuan dalam urutan prioritas ke departemen pembom tempur.

Yang terakhir digunakan baik di garis depan dan untuk mencapai target yang terletak di kedalaman; dalam kasus terakhir, operasi tersebut memperoleh konotasi yang mirip dengan pengeboman strategis yang dipahami dalam arti istilah barat (gaya Perang Teluk-Badai gurun). Dalam hal ini, Rusia menyerang target yang dipilih sebelumnya biasanya pada tiga gelombang utama setiap hari.

Setiap "zveno" dibuka oleh Su-24MR yang memiliki tugas "menemukan" sistem anti-pesawat Ukraina yang masih hidup. Mereka didampingi oleh Su-34 dan Su-35 yang masing-masing dioptimalkan untuk operasi pengeboman dan superioritas udara, tetapi untuk kesempatan itu juga dilengkapi, antara lain, dengan rudal Kh-31 dalam versi "P", yang dikembangkan khusus untuk misi anti-radiasi. , yang diaktifkan hanya jika pertahanan anti-pesawat musuh beraksi.

Departemen-departemen pengebom-tempur lain yang sedang terbang dipersenjatai secara eksklusif dengan bom-bom udara-ke-darat yang mungkin "cerdas" atau tidak.

Meskipun Kh-31 bukan satu-satunya rudal anti-radiasi yang digunakan Angkatan Bersenjata Rusia, ia tetap menjadi senjata pilihan untuk misi SEAD / DEAD berkat fleksibilitas dan kemampuannya untuk dipasang pada 8 platform udara yang beroperasi. di Angkatan Udara Rusia dan Penerbangan Angkatan Laut. Seiring waktu, detail baru muncul terkait misi SEAD/DEAD yang dilakukan oleh Angkatan Udara Rusia.

Kami memilikimu sudah diberitahu bahwa untuk mengganggu penyebaran anti-pesawat Ukraina, Rusia (terinspirasi oleh taktik "Partai Puba" yang digunakan oleh Amerika selama Badai gurun) awalnya mengirim "kawanan" drone target ENIKS E95M ke langit Ukraina dengan tujuan menarik baterai rudal permukaan-ke-udara musuh untuk memfasilitasi penghancurannya. Taktik ini terbukti sukses besar di hari-hari awal perang tetapi kemudian Ukraina menjadi pintar dan belajar membedakan jejak yang ditinggalkan oleh E95M kecil, mengabaikannya dan berfokus pada emisi pesawat yang lebih besar. Pada saat itu Rusia mengubah taktik dan, kali ini terinspirasi oleh operasi Azerbaijan selama Perang Nagorno-Karabakh Kedua, kali ini mereka mengirim biplan Antonov An-2 tua yang diubah menjadi drone dan dibebani dengan memasang dispenser untuk kebisingan elektronik sehingga mereka dapat mensimulasikan pesawat angkut yang lebih besar seperti Ilyushin Il-76. Awalnya gagal untuk membedakan mereka, pertahanan anti-pesawat Ukraina yang masih hidup menyerang mereka lagi dan sekali lagi dilenyapkan oleh gelombang pembom-tempur bintang merah berturut-turut.

Setelah mempelajari pelajaran berdarah kedua, setelah minggu ketiga perang, Ukraina mulai mengabaikan bahkan An-2 dan telah secara signifikan mengurangi penggunaan baterai rudal anti-pesawat mereka, mengaktifkannya hanya untuk interval waktu terbatas dan mencoba bergerak. mereka sebanyak mungkin. Tanggapan Rusia tidak lama datang dan ini bertepatan dengan perubahan strategi ketiga: tidak menggunakan beberapa drone target dalam bentuk apa pun dan sebaliknya mengirim formasi "perburuan bebas" Su-30 dan Su-34 yang dilengkapi dengan senjata besar-besaran. jammer yang disebut SAP-14 dipasang di bagian tengah badan pesawat dan digabungkan dengan dua jammer yang lebih kecil yang disebut SAP-518 yang ditempatkan di ujung sayap. Pesawat yang dilengkapi dengan cara ini dapat "membuang" SAM musuh dan kemudian menyerang mereka lagi dengan rudal anti-radiasi.

Ukraina berlari mencari perlindungan lagi dan pada dasarnya berhenti menyerang pesawat Rusia, dengan fokus pada helikopter dan rudal jelajah, yang juga banyak digunakan oleh Rusia.

Untuk keempat kalinya, Rusia telah mengubah taktik dan, seperti yang muncul dari beberapa video yang diposting di Internet, mereka sekarang menggunakan UAV pengintai (Unmanned Aerial Vehicles), terutama Forpost, untuk mengidentifikasi posisi sistem pertahanan antipesawat dan kemudian melenyapkannya dengan rudal 9K720 iskander (foto). Tidak ada yang tersisa untuk dilakukan selain terus memantau aspek khusus dari perang udara ini untuk memahami apa yang akan terjadi selanjutnya.

Mengenai misi pengeboman, sebagaimana dinyatakan dalam analisis sebelumnya, sebagian besar operasi di pihak Rusia ini dilakukan dengan menggunakan bom jatuh bebas jenis "FAB" yang termasuk dalam apa yang disebut "seri 1954" dan "seri 1962" " namun selama beberapa hari (dan bertentangan dengan apa yang sebagian besar media klaim) Rusia telah mulai menggunakan apa yang disebut "bom pintar" dengan cara yang meningkat. Gambar televisi dan sisa-sisa yang ditemukan di dekat target yang dibom telah memungkinkan untuk mengidentifikasi model berikut sejauh ini: bom dari keluarga KAB-250, khususnya KAB-250LG-E yang dipandu laser dan, yang lebih jarang, KAB-250S yang dipandu -E satelit, KAB-500KR dengan pemandu TV, KAB-500L dengan pemandu laser, KAB-500S-E dengan pemandu satelit, KAB-1500L dengan pemandu laser, KAB-1500S-E dengan pemandu satelit, dan Drel dengan pemandu satelit PBK-500U .

Dalam serangan baru-baru ini di bandara Ukraina, BETAB-500 dengan tugas yang dominan antipati tetapi juga dapat digunakan melawan jenis target "keras" lainnya telah muncul lagi (setelah debut mereka dalam Perang Saudara Suriah). Untuk menggunakan semua senjata yang disebutkan di atas, tampaknya Rusia hanya mengandalkan Su-34, meskipun banyak dari perangkat ini kompatibel dengan pesawat lain yang beroperasi di V-VS.

Dalam misi dukungan taktis, Rusia umumnya menggunakan sejumlah besar bom terarah milik seri "FAB" yang disebutkan di atas, tetapi kami juga telah melihat penggunaan OFAB-100-120 secara luas, yang terakhir ideal untuk digunakan melawan infanteri dan kendaraan lapis baja ringan, serta dispenser submunisi KMGU dan KMGU-2. Sebuah diskusi terpisah harus dibuat untuk "bom cluster" juga disebut "bom fragmentasi" seperti RBK-250 dan RBK-500.

Meskipun Rusia selalu menggunakan perangkat seperti itu sebagai bagian integral dari strategi perang mereka, penggunaannya di front Ukraina telah berkontribusi lebih lanjut untuk mengekspos Rusia ke kecaman publik internasional. Di sini perlu untuk membuka kurung yang berkaitan dengan kejahatan perang dan pemboman sembarangan terhadap warga sipil yang disebabkan oleh Angkatan Udara Rusia. Pertama-tama perlu ditentukan bahwa, mulai dari studi manual pelatihan V-VS, pilot pesawat Rusia tidak benar-benar mengebom "target" tetapi mengebom "koordinat".

Seperti yang telah dijelaskan dalam analisis sebelumnya, pilot Rusia menggunakan SVP-24 sebagai sistem navigasi dan bantuan pengeboman terkomputerisasi. Gefest. Ketika pilot, yang biasanya sudah dalam penerbangan, menerima daftar target yang akan dibom dari A-50, mereka melakukannya melalui koordinat spasial yang harus mereka masukkan ke dalam komputer sehingga komputer memprogram rute dan pelepasan bom secara otomatis. setelah pesawat mencapai titik pelepasan optimal. Namun, selama prosedur, pilot Rusia tidak menerima "pemberitahuan" apa pun tentang sifat target yang akan mereka bom. Hanya setelah semuanya selesai, mereka akan tahu jika "koordinat" yang mereka pukul dengan bom mereka terletak di korespondensi dengan pusat komando musuh atau sekolah untuk anak-anak. Oleh karena itu, pilot Rusia memiliki tugas untuk menerbangkan pesawat mereka dan mengembalikannya ke pangkalan untuk mengurangi reaksi musuh, tetapi sehubungan dengan pengeboman yang sebenarnya, mereka tidak lebih dari "kartu pass atas perintah komputer".

Pada titik ini, pertanyaan yang muncul secara alami adalah: seberapa besar sistem ini rentan terhadap kesalahan dan dapat menyebabkan kerugian "jaminan"? Pada kenyataannya, tidak lebih dari sistem lain yang diadopsi oleh negara lain seperti Amerika Serikat, Israel, Prancis, dll ... Namun, perlu dan perlu untuk menambahkan bahwa, seringkali, pemboman Rusia terhadap rumah sakit, sekolah, kantor administrasi , dll ... mereka bukan "kerusakan jaminan", tetapi "kerusakan yang disengaja". Jika, seperti yang saya katakan sebelumnya, pilot Rusia tidak benar-benar tahu apa yang mereka bom sampai akhir misi mereka, ini tidak terjadi pada operator A-50 dan pesawat ELINT lainnya yang mengumpulkan data intelijen tentang target, tidak demikian halnya bagi para perwira komando (khususnya Markas Besar) yang secara fisik menyusun daftar sasaran yang akan disambar; mereka tahu betul apa dan di mana pilot mereka mengebom, dan untuk ini mereka membatasi diri hanya memberi mereka "koordinat" tanpa informasi lebih lanjut.

Asal usul "modus operandi" ini berawal dari perang di Afghanistan ketika pada titik tertentu dalam konflik, departemen penerbangan garis depan menolak untuk bertindak sebagai "klub" untuk melanjutkan pekerjaan "depopulasi" terhadap warga sipil Afghanistan. Alasan mengapa rumah sakit, sekolah, daerah perumahan dan objek sipil pada umumnya termasuk dalam kasus "target yang sah" persis pada tingkat yang sama dengan tujuan militer juga harus dicari dalam manual operasional Angkatan Bersenjata Rusia yang, pada dasarnya tetap tidak berubah. Dalam pedoman sehubungan dengan pengalaman Perang Dunia Kedua masih berlabuh pada konsep yang mirip dengan "perang total" di mana militer dan sipil cenderung disamakan secara substansial, sehingga pemboman warga sipil berkontribusi menurut ahli strategi Kremlin untuk "membungkuk moral musuh". Oleh karena itu, ketika perlawanan musuh menjadi sangat keras kepala dan keadaan menjadi sulit, dalam doktrin militer Rusia tanggapan yang keras tidak hanya dapat diterima, tetapi bahkan berjasa dan korban sipil yang tak terhindarkan "dapat diterima".

Jelas, pendekatan ini tidak terpikirkan di mata orang Italia hari ini tetapi, di belakang, berbagai kritik bahwa apa yang disebut Barat pindah hari ini ke Rusia mengenai pelaksanaan operasinya terhadap kota-kota Ukraina harus membuat kita ingat misalnya (tetapi contoh jika mereka benar-benar dapat berbuat banyak!) peristiwa Raqqa pada tahun 2017, ketika Amerika Serikat memerintahkan penduduk kota Suriah yang pernah berkembang pesat ini, pada saat itu "bersalah" karena telah terpilih sebagai ibu kota de facto Negara Islam yang kejam mereka menyandera penduduk setempat, untuk pergi di bawah rasa sakit dibom sampai musnah, dan para pejuang SDF Kurdi sendiri tentu saja tidak pergi ke jalan halus ketika datang untuk "membebaskan" puing-puing setelah banjir api. Ini untuk mengingatkan kita semua bahwa kehidupan orang-orang Suriah pada waktu itu tidak kurang dari kehidupan orang-orang Ukraina hari ini hanya karena orang-orang Ukraina itu "cantik", "putih", "Kristen" dan "Eropa", tutup kurung.

Sektor UAV dan apa yang disebut sektor "munisi yang beredar", lebih dikenal dengan nama bahasa Inggris mereka "munisi berkeliaran", terbukti semakin penting untuk upaya perang di Moskow.

Setelah absen total awal, mulai 1 Maret UAV Rusia mulai digunakan secara sistematis dan dalam jumlah besar sehingga saat ini bahkan setiap resimen Angkatan Bersenjata Rusia yang terlibat di Ukraina memiliki unit UAV otonomnya sendiri.

Bukan kebetulan bahwa, dari sekitar 20 jenis UAV dan UCAV yang secara resmi beroperasi dengan Angkatan Bersenjata Rusia, 10 telah diakui secara positif digunakan dalam operasi perang. Sayangnya (dan untuk alasan yang jelas) kami tidak memiliki peta yang lengkap dan terperinci dari semua operasi yang dilakukan oleh drone Moskow, tetapi tampaknya hingga saat ini model yang paling banyak digunakan adalah model Forpost, The Orlan-10 dan Eleron-3SV.

Namun, UAV Rusia digunakan untuk misi pengintaian, dukungan tembakan artileri, dan pengendalian kerusakan Forpost mereka juga menunjukkan kemampuan serangan yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan mengebom unit lapis baja Ukraina menggunakan rudal anti-tank X-BPLA yang dikembangkan secara khusus.

Adapun UCAV (Unmanned Combat Air Vehicles) yang sebenarnya, Perang Rusia-Ukraina sejauh ini telah melihat penggunaan yang cukup besar dari Kronshtadt Orion, meskipun itu merupakan sistem yang relatif baru dan hingga sekarang beroperasi tidak lebih dari sekitar tiga puluh unit. Secara khusus, Orion Rusia digunakan dengan sangat intensif dalam pertempuran di sekitar Mariupol di mana mereka telah mencapai beberapa keberhasilan penting mengenai kendaraan lapis baja dan pusat komando musuh.

Tidak ada berita selain penggunaan UCAV baru Luch Korsar tetapi karena itu adalah senjata yang benar-benar eksperimental dan masih jauh dari digunakan, hampir pasti bahwa itu tidak akan berpartisipasi dalam perang ini.

Rusia mendekati konsep operasional "amunisi yang beredar" relatif terlambat tetapi setelah kejutan keberhasilan yang dicapai oleh Azeri selama Perang Nagorno-Karabakh Kedua, mereka berlari mencari perlindungan dengan mengembangkan dua jenis: ZALA Aero KUB-BLA dan ZALA Aero LANCET-3, keduanya sudah bekerja di Suriah dan yang sekarang menemukan skenario pekerjaan baru mereka di ruang operasi Ukraina. Kami juga ingat bahwa mulai dari banyak bukti yang dihasilkan dari analisis video yang berasal dari medan perang, jelas bahwa Rusia dan Ukraina menggunakan, bersama dengan UAV dan UCAV militer mereka, juga sejumlah besar drone sipil yang, pada model yang sudah terlihat di Suriah dengan ISIS dan berbagai kelompok pemberontak Suriah, mereka telah "dimiliterisasi" dan digunakan untuk berbagai misi, termasuk pelepasan amunisi improvisasi.

Namun, analisis kami tentang operasi udara Rusia dalam perang saat ini tidak akan lengkap jika kami lupa berbicara tentang penggunaan rudal balistik dan jelajah. Seperti yang telah disebutkan di masa lalu, perang ini segera ditandai dengan penggunaan rudal balistik 9K79 OTR-21 oleh pihak Rusia secara luas. Tochka (Foto) dan 9K720 iskander diluncurkan dari darat dan penggunaan terbatas tetapi dari gema media yang sangat kuat dari rudal balistik yang diluncurkan dari udara Kh-47M2 Kinzhal.

Sejak hari pertama perang, keduanya Tochka bahwa iskander mereka diluncurkan dengan kecepatan 50/55 rudal per hari dengan kecenderungan progresif meningkat, sedemikian rupa sehingga mereka sekarang telah melampaui 2000 bom yang diluncurkan. Target yang ditargetkan termasuk di antara yang paling berbeda, dengan kecenderungan khusus untuk bandara, depot senjata dan depot bahan bakar dan, dalam ekonomi perang secara umum kita tidak diragukan lagi dapat mengatakan bahwa hasil operasional rudal balistik Rusia berbasis darat sangat baik.

Debut operasional dari Kinzhal, digunakan pada tanggal 18 Maret untuk mengenai depot amunisi bawah tanah yang terletak di Deliatyn dan pada tanggal 19 Maret kali ini sebagai gantinya untuk mengenai depot bahan bakar yang terletak di Konstantinovka.

Hingga saat ini, penggunaan rudal jelajah untuk menghantam wilayah Ukraina yang tidak secara rutin "dihantam" oleh penerbangan taktis juga sangat intens. Sekali lagi, Rusia mendapat manfaat dari pengalaman yang terkumpul selama Perang Saudara Suriah.

Serangan rudal jelajah menimbulkan beberapa kerugian paling serius di Ukraina, seperti selama pemboman pangkalan militer Yaroviv pada 13 Maret, yang memusnahkan seluruh unit sukarelawan asing yang datang untuk berperang bersama pasukan Ukraina, dan bahwa merugikan basis 36a brigade infanteri angkatan laut yang mengakibatkan kematian beberapa marinir Ukraina.

Seperti disebutkan di awal analisis ini, perang udara depan adalah yang sejauh ini berhasil dicapai Moskow dengan hasil terbaik berkat penggunaan besar-besaran pesawat sayap tetap dan putar, rudal balistik, dan rudal jelajah. Meskipun perhatian sebagian besar pengamat internasional saat ini beralih ke pemantauan negosiasi yang setidaknya harus mengarah pada gencatan senjata antara pihak-pihak, kenyataan yang jauh lebih membosankan harus membuat kita mencatat bahwa, sebaliknya, Moskow semakin memperkuat potensi udaranya di teater operasi dengan maksud untuk eskalasi lebih lanjut.

Pada awal invasi tampaknya V-VS telah mengerahkan sekitar 230 pesawat tempur taktis di sekitar Ukraina tetapi tampaknya angka ini diperkuat hingga mencapai 500 (dengan helikopter dikecualikan dari total!). Pada saat yang sama kita juga menyaksikan eskalasi penggunaan rudal balistik, rudal jelajah dan "bom pintar" yang sangat kontras dengan laporan yang menyatakan bahwa persediaan perangkat ini "sangat terbatas". Jelas, informasi yang diberikan oleh badan-badan intelijen Barat dalam pengertian ini harus dianggap tidak benar.

Sebelum menyimpulkan, sekarang perlu melihat kerugian yang diderita V-VS sejauh ini. Menurut buletin yang dikeluarkan hari demi hari oleh Markas Besar Angkatan Bersenjata Ukraina, kerugian yang ditimbulkan oleh Angkatan Udara dan Pertahanan Udara pada rekan-rekan Rusia mereka sejak awal permusuhan berjumlah 147 pesawat dan 134 helikopter, dengan total 281 pesawat. , serta 92 antara UAV dan UCAV. Namun, dari analisis foto dan video dari berbagai medan perang, kerugian Rusia yang didokumentasikan dan diverifikasi sejauh ini berjumlah 19 pesawat dan 38 helikopter, dengan total 57 pesawat, serta 31 termasuk UAV, UCAV, yang beredar. amunisi dan bahkan drone target.

Oleh karena itu, ada kesenjangan besar antara hilangnya pesawat dan drone yang dinyatakan dihancurkan oleh Ukraina dan yang telah sepenuhnya diverifikasi oleh beberapa sumber independen.

Analisis kemajuan perang di Ukraina: "front udara dan laut" (bagian kedua)

Foto: Fed Kementerian Pertahanan Rusia / RIA Novosti