AW189, helikopter paling sukses dalam kategori referensi berat dan ukuran, semakin meningkatkan kehadirannya di pasar dunia, khususnya di sektor transportasi lepas pantai untuk mendukung industri energi. Faktanya, Leonardo dan perusahaan penyewaan GDHF telah menandatangani perjanjian kerangka kerja untuk memperkenalkan 10 AW189 lainnya di sektor khusus ini, dengan pengiriman diharapkan antara tahun 2027 dan 2029. Pengumuman tersebut dibuat hari ini, dalam upacara resmi di acara European Rotors show. di Amsterdam, Belanda.
“GDHF dengan bangga menandatangani perjanjian ini dengan Leonardo untuk penyediaan 10 helikopter AW189 lebih lanjut – komentar CEO perusahaan penyewaan, Michael York – dan perusahaan hingga saat ini telah berkomitmen untuk total 13 helikopter jenis ini sejak awal tahun. kolaborasi, dengan pengenalan tiga yang pertama sudah berlangsung. Perjanjian kerangka kerja besar ini akan meningkatkan kemampuan GDHF untuk mendukung pelanggan kami secara global dengan menyediakan helikopter AW189 tambahan yang disewakan kepada mereka. Kami berterima kasih kepada Leonardo atas kolaborasi penting ini dan kami terus bekerja sama untuk menawarkan solusi multi-misi lengkap kepada pelanggan kami dengan helikopter AW189."
Pasar dukungan helikopter untuk industri energi diyakini akan tumbuh secara signifikan selama 5 tahun ke depan, didorong oleh sektor pengembangan baru, termasuk dukungan untuk pembangkit listrik tenaga angin dan Search and Rescue (SAR) di laut, sesuai dengan peraturan lingkungan baru dan adopsi teknologi yang semakin maju. Dengan sekitar 500 helikopter dari berbagai jenis yang beroperasi saat ini untuk transportasi lepas pantai, Leonardo adalah perusahaan terkemuka di sektor dukungan industri energi. Tingginya ketersediaan yang dibutuhkan dan tingginya jumlah jam terbang yang tercatat di sektor ini memberikan dorongan lebih lanjut untuk meningkatkan kualitas layanan, memperbarui produk dan kemampuan pelatihan untuk berbagai model helikopter yang beroperasi melalui pengumpulan dan analisis data, agar untuk semakin meningkatkan daya saing Leonardo di sektor rotary wing secara keseluruhan. Harapannya adalah bahwa helikopter bermesin ganda dalam kategori berat yang saat ini dicakup oleh AW139 dan AW189 akan secara bertahap mendorong pasar ini untuk operasi jarak jauh, menyalip jenis helikopter yang lebih tua, lebih besar, dan lebih berat.
AW189, milik keluarga helikopter generasi baru Leonardo dan dengan berat lepas landas maksimum 8,3/8,6 ton, menggabungkan kapasitas dan jangkauan muatan yang unggul dengan teknologi canggih agar berhasil melaksanakan berbagai misi seperti dukungan untuk industri energi, angkutan penumpang, pencarian dan penyelamatan, pemadaman kebakaran, ketertiban umum. Keunikan helikopter ini antara lain kemampuan transmisi untuk terus beroperasi secara teratur selama 50 menit tanpa pelumas dan sistem tenaga tambahan. AW189 tersedia dengan lebih dari 200 perlengkapan misi dan merupakan satu-satunya helikopter di kelasnya yang dilengkapi dengan sistem perlindungan terhadap lapisan es yang disertifikasi di Eropa, AS, dan Kanada dengan jenis Perlindungan Es Penuh atau, alternatifnya, Perlindungan Es Terbatas. AW189 juga ditawarkan dengan paket lengkap layanan dukungan dan pelatihan yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik operator guna memaksimalkan efektivitas dan keselamatan misi. Model ini juga telah mendapatkan sertifikasi untuk secara otomatis mengirimkan data kinerja ke stasiun bumi menggunakan komunikasi satelit dalam penerbangan, konektivitas 4G, atau Wi-Fi darat. Ini memberikan cara yang aman untuk berbagi representasi akurat dari setiap penerbangan sehingga teknisi Leonardo dapat mengevaluasi data dengan cepat, sehingga mengoptimalkan pemeliharaan dan dukungan.
Hingga saat ini, lebih dari 90 AW189 telah dikirimkan ke operator di seluruh dunia. Sekitar 50 di antaranya digunakan untuk angkutan lepas pantai dan telah melampaui 155 ribu jam terbang di segmen pasar ini. 10 tahun setelah sertifikasi, AW189 tetap menjadi pemimpin dunia dalam kelas bobotnya dalam hal ukuran pasar, jumlah operator, negara pengguna dan aplikasi, termasuk transportasi lepas pantai, pencarian dan penyelamatan (SAR), pemadaman kebakaran hutan atau perlindungan sipil, ketertiban umum dan angkutan penumpang baik dengan jumlah pesanan yang terus meningkat dari pelanggan yang sudah diakuisisi maupun dengan dipilihnya operator baru, khususnya di sektor pendukung industri energi dan jasa utilitas publik.
