Hari ini Airbus mengumumkan pemilihan Catalyst, yang diusulkan oleh Avio Aero untuk penggerak pesawat Eurodrone yang dikemudikan dari jarak jauh. Perjanjian tersebut menyediakan pasokan 120 mesin dan perawatan serta layanan terkait.
“Kami merasa terhormat telah dipilih oleh Airbus untuk menggerakkan Eurodrone baru”, kata Riccardo Procacci, CEO dan General Manager Avio Aero dan GE Aviation Turboprop. “Ini adalah pencapaian besar untuk pertumbuhan dan otonomi seluruh industri penerbangan Eropa, serta bagi mereka yang telah bekerja di Catalyst dalam beberapa tahun terakhir. Kami telah berinvestasi pada orang, sumber daya, dan infrastruktur untuk mulai mendukung program segera dan tim kami di seluruh Eropa siap untuk mulai bekerja."
Pekerjaan para insinyur di Catalyst dan seluruh rantai produksi berada dan akan tetap berada di ekosistem Eropa. Situs yang terlibat dalam program ini adalah: Avio Aero di Italia dan Polandia, GE Aviation Turboprop (di Republik Ceko), GE Aviation Advanced Technology di Munich (Jerman) dan GE Engineering Design Center di Warsawa (Polandia). Catalyst adalah engine 100% ITAR-free (International Traffic in Arms Regulation) dan akan sepenuhnya disertifikasi di Eropa.
Eurodrone adalah kelas MALE (Medium Altitude Long Endurance) kelas pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh dengan kemampuan serbaguna dan mudah beradaptasi. Fitur-fiturnya menjadikannya platform yang sempurna untuk misi ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, dan Reconnaissance) atau untuk operasi keamanan nasional.
Catalyst, yang dalam versi sipilnya menghadapi dua kampanye penerbangan, adalah turboprop pertama dalam sejarah penerbangan dengan komponen yang dibuat melalui manufaktur aditif, yang memastikan bobot yang lebih rendah dan efisiensi mesin yang lebih besar. Berkat rasio kompresi 16:1 terbaik di kelasnya, Catalyst menghasilkan konsumsi bahan bakar hingga 20% lebih rendah, daya jelajah dan kapasitas muat 10% lebih banyak, serta masa pakai baterai hingga tiga jam lebih lama. mesin bersaing dalam kategori yang sama. FADEC (Full Authority Digital Engine Control), hadir di Catalyst, menyederhanakan integrasi antara baling-baling, yang akan dibuat oleh MT-Propeller Jerman, dan avionik.
