Ini adalah buku dari 2012, tetapi kembali sangat topikal berdasarkan keprihatinan terbaru tentang masa depan perusahaan Italia bersejarah ini dan karena membaca buku ini harus didorong oleh kepentingan dalam ingin mendokumentasikan, dari perspektif sejarah dan teknis .
Ini bukan satu-satunya buku yang berbicara tentang Piaggio: kita tahu setidaknya tiga orang lain, tetapi ini berbeda.
Jelas ditulis 6 tahun yang lalu, itu tidak menangani masalah P.2HH dari yang sekarang dibahas di parlemen, tetapi jika orang-orang yang akan harus memutuskan dalam program saat ini (dan secara tidak langsung nasib perusahaan ini dan karyawan lebih 1000) dibaca setidaknya bab terakhir buku ini baik-baik saja, itu mungkin memiliki ide yang lebih baik dari apa yang dipertaruhkan ...
Bahkan deskripsi apa yang ditemukan di Somalia dan Mozambik oleh penulis, ketika dia bekerja pada untuk pengiriman P.166 dan pendidikan pilot militer lokal dari tahun direvisi kemudian kemudian, menimbulkan di pemutar pertimbangan yang mendalam, sepenuhnya saat ini.
Track record adalah jaminan terbaik akurasi dari pekerjaan yang menelusuri sejarah yang ultra sekuler perusahaan ini, melainkan memperkaya orang-orang yang tidak dipublikasikan dan berharga rincian bahwa hanya seseorang yang telah bekerja di sana selama bertahun-tahun 30 di orang, terutama dengan tugas yang sangat khusus, bisa memberikan.
Livio Iacopozzi, mantan perwira teknis Genio Aeronautico, menghadiri sekolah tes di Prancis mendapatkan paten Teknisi Percobaan Penerbangan yang membawanya ke Departemen Penerbangan Eksperimental.
Pada saat yang sama ia menjadi pilot pesawat sipil, meninggalkan Angkatan Udara di 1965 untuk Industri Aeronautika dan Mekanik Rinaldo Piaggio SpA Genoa, di mana ia dipekerjakan sebagai eksperimen dan kemudian sebagai pilot percobaan.
Berpartisipasi dalam percobaan, produksi dan demonstrasi dalam penerbangan pesawat PD-808, P.166 dan P.180 dan di 1988 mengasumsikan peran kepala Layanan Pengujian Penerbangan melaporkan langsung ke Manajemen Teknis.
Tinggalkan IAM Rinaldo Piaggio SpA di 1993 tetapi akan kembali untuk waktu yang singkat, sebagai konsultan, di Piaggio Aero Industries SpA yang baru
karir yang besar ini, di sini dirangkum hanya dalam langkah-langkah dasar, itu berarti memiliki berpengalaman tangan pertama langkah yang paling penting dalam evolusi pelopor bahwa "semua fokus" pada manufaktur keunggulan dan kecerdikan karyawan, bahkan hari ini mewujudkan yang terbaik roh Italia di bidang aeronautika.
Tentu saja bagian yang paling menarik dari buku ini adalah mereka yang membawa kita pada awal '60 untuk P.180 'Avanti II' karena selain menjadi yang dialami dalam orang pertama oleh penulis (yang suku cadang anekdot dan rincian lain yang tidak diketahui), ada yang mengarah ke hari ini, menjelaskan tidak hanya evolusi teknis dari pesawat yang kita lihat terbang, tetapi juga untuk industri undeservedly sedikit diketahui.
Andrea Troncone
