Surat untuk Pertahanan Online: Amarcord dari masa kejayaan Rinaldo Piaggio di Finale Ligure

23/10/17

Pada akhir pekan di akhir Oktober, saya dan istriku kami memutuskan untuk pergi ke pantai dengan mengendarai motor kami.

Beberapa teman, yang juga pekemah, menyarankan agar ibu saya mencoba tempat perkemahan yang sangat mereka sukai di Finale Ligure. Mendengar nama itu, di kepalaku sebagai pilot dan penggemar sejarah penerbangan, sebuah persamaan bergema: Finale Ligure = Piaggio!

Kami meninggalkan Milan pada Jumat malam ke Finale, yang kami capai untuk makan malam.

Pada hari Sabtu pagi, bangunlah lebih awal, naik antar-jemput dari lokasi perkemahan ke pusat Finale dan menuju ke bekas pabrik Piaggio (aduh!), AtauKebanggaan Italia tadi. Saya katakan "itu dulu" karena sekarang, meskipun Piaggio telah memindahkan pabrik dari Finale ke bandara Albenga, propertinya bukan lagi milik Italia: dibeli pertama oleh Tata - yang memproduksi mobil - dan kemudian oleh penguasa Perusahaan Pengembangan Mubadala dana pemerintah Abu Dhabi.

Saya sudah memiliki kesempatan malam sebelumnya, tiba di Finale, untuk melewati di depan bekas pabrik dalam fase pembongkaran lanjutan dan untuk melihat pertama kali. Apa yang saya lihat terasa seperti tikaman. Emosinya berlipat ganda: kesedihan, kemarahan, pengunduran diri, kemarahan, pemberontakan karena tidak ingin menerima apa yang saya amati.

Melihat direduksi menjadi kerangka dengan kaca pecah atau hilang, dengan pekerja membongkar langit-langit palsu, kantor yang pernah menampung mesin peregangan di mana banyak bidang, kurang lebih, terbentuk - pertama dengan cara dua dimensi, lalu tiga dimensi Beruntung, yang membantu menulis sejarah penerbangan kami membuat saya sangat sedih dan pahit.

Saya menyadari bahwa hari ini, setelah membangun sebuah pesawat terbang, dipaksa untuk membongkarnya untuk dimuat di tongkang atau kereta untuk dikirim ke bandara dan dipasang kembali untuk dapat melakukan penerbangan uji coba akan memiliki biaya yang akan berdampak signifikan. biaya akhir.

Selain itu, ruang yang tersedia terbatas dibandingkan dengan yang sekarang ada di pabrik baru di bandara Villanova d'Albenga.

Saya mencoba untuk bertanya untuk mencari tahu apa yang akan muncul di tempat pabrik dan apa yang saya diberitahu adalah bahwa pemerintah kota belum mengetahuinya. Mereka harus memutuskan ...

Saya akan mengusulkan untuk menyimpan sebagian kecil darinya - di mana mungkin untuk membuat museum kecil - untuk mengingatkan generasi mendatang tentang apa itu Finale Ligure untuk Penerbangan.

Saya juga berbicara dengan beberapa pekerja untuk menanyakan apakah ada yang tersisa ... Mereka menjawab bahwa furnitur sudah diambil. Saya menjawab bahwa saya tidak mencari furnitur tetapi lencana, foto, dokumen. Tentang itu mereka mengatakan kepada saya bahwa tidak ada yang lebih. Siapa yang tahu berapa banyak barang menarik yang akan dibuang !!!

Berkeliling di tempat itu ada berbagai titik di mana saya bisa masuk untuk mencari sesuatu. Jelas saya tidak: jika saya sayangnya bertemu dengan salah satu pekerja di dalam, dia tidak akan mengerti niat saya untuk mencoba menyelamatkan sesuatu dari sejarah Piaggio.

Di mana ada derek untuk meletakkan pesawat amfibi ke laut, saya menemukan beberapa nelayan yang - takjub - menatap saya ketika saya memotret pangkalan beton tempat mereka memancing, tunggul alat pengangkut derek sekarang berkarat, mereka pikir saya mau. foto mereka!

Sisa fotonya fasih, tidak perlu komentar.

Saya tidak tahu kapan saya akan kembali ke sana. Tetapi saya tahu bahwa hari itu saya hanya akan menemukan laut, saksi bisu kegilaan manusia dalam ingin menghapus sejarah seseorang!

Renato Cortelletti

(foto: penulis / web)