Kepala Staf Angkatan Darat, Jenderal Pietro Serino, didengar dalam beberapa minggu terakhir oleh Komisi Pertahanan Kamar dan Senat tentang keadaan angkatan bersenjata di darat.
Topik yang dibahas berkaitan dengan krisis menyeluruh yang substansial: personel yang tidak mencukupi, area pelatihan yang kurang dan berukuran kecil (yang terbesar tersedia di Italia sesuai dengan yang terkecil di Prancis), usia rata-rata personel yang tinggi, upaya untuk memasuki kembali dunia kerja sukarelawan yang diberhentikan, kebutuhan untuk mengatur kembali cadangan, kesenjangan kapasitas dalam sistem, kendaraan lapis baja yang tidak memadai dan tidak memadai untuk ancaman yang dibawa oleh perang ke gerbang Eropa. Hanya untuk beberapa nama. Akan lebih mudah (dan lebih cepat) untuk mengatakan apa yang baik...
Singkatnya, ada perang 700 kilometer dari perbatasan timur, kami telah menyiapkan pertahanan selama beberapa dekade perdamaian (kata-kata menteri) dan kita perlu mencari perlindungan.
Apa yang akan kita bicarakan sekarang adalah keputusan yang akan diambil Pertahanan: keputusan tentang kendaraan tempur lapis baja baru untuk infanteri. IFV (Kendaraan Tempur Infanteri) "kunci" yang, karena kami masih melanjutkan pembaruanAriete (tangki yang tidak berguna dan tidak memadai hari ini seperti yang akan terjadi besok), dia sendiri harus melindungi peninggalan perang dingin di medan perang yang mungkin terjadi. Namun, Jenderal Serino mengisyaratkan bahwa tank "canggih" alternatif/tambahan akan dicari untuk sementara.
Bagian dari komponen "berat" yang akan diganti hari ini diwakili oleh Dart (foto), kendaraan yang mungkin merupakan langkah maju dibandingkan dengan M113 lama yang dirancang pada 50-an, tetapi yang ia tidak menawarkan perlindungan terhadap ancaman modern (seperti drone atau amunisi berkeliaran) selain yang tradisional. Oleh karena itu ketentuan ini sangat mendesak (kalau tidak terlambat...).
Keputusan akhir hari ini ada di antara dua kandidat: the CV90 MkIV, oleh BAE Systems, dan Lynx KF41oleh Rheinmetall.
Il pertama itu adalah prototipe kendaraan pada akhir tahun 80-an, dalam pelayanan sejak awal tahun 90-an, yang telah mengalami empat pembaruan yang melibatkan segala sesuatu mulai dari persenjataan hingga perlindungan bagi awak (awalnya dikorbankan demi mobilitas). Sudah lama beredar kabar bahwa CV90 akan disponsori oleh industri nasional yang karena tidak pernah bisa menghasilkan tank yang layak (meskipun unggul di sektor lain), mencari keuntungan terbesar (di bawah lisensi) tanpa harus terlalu banyak mempertanyakan kapasitas seseorang di lapangan.
Il secondo itu adalah kendaraan baru yang radikal, dirancang pada tahun 2015 dan dengan kemampuan keterlibatan dan perlindungan awak yang unggul. Sarana implementasi yang lebih kompleks, akan memungkinkan terciptanya tiang industri terestrial nasional. Hal yang sama yang diinginkan Angkatan Darat kita selama bertahun-tahun.
Selama bertahun-tahun kami telah memperhatikan dalam gambar dan video yang diungkapkan pada CV90 oleh BAE Systems (pada gambar sebelumnya bingkai langka) sensor konstan pada jalan belakang kendaraan. Coba cari di web… Alasan yang jelas adalah bahwa perlindungan yang ditawarkan kepada prajurit dari serangan di area kendaraan tersebut tampaknya setara dengan yang ada di Dart yang pada gilirannya hampir identik dengan M113.
Saya percaya bahwa pengamatan sederhana terhadap ketebalan KF41 Lynx dapat menghilangkan keraguan mengenai tingkat pertahanan pasif yang sebenarnya.
Sistem yang diusulkan oleh Rheinmetall juga menawarkan kemampuan untuk terlibat dalam lingkaran atau ancaman balistik yang tidak dimiliki oleh kendaraan Swedia (sejak lahir).
Angka terakhir untuk masing-masing dari dua kandidat pasti akan ada di meja Segredifesa dan Via XX Settembre, namun tidak sulit untuk mempertimbangkan kemungkinan bahwa, dalam menghadapi perbedaan kapasitas yang signifikan, biaya opsi pertama (CV90) akan lebih rendah.
Dengan masih mengingat kejatuhan kita di Afghanistan kembali terbungkus tiga warna dan dihadapkan dengan begitu banyak pemborosan, dapatkah kemungkinan hilangnya nyawa benar-benar dapat dibenarkan dengan harga pembelian yang lebih rendah?
Kepala Staf Angkatan Darat mengatakan kendaraan lapis baja baru itu akan memiliki masa operasional sekitar 40 tahun. Saya bertanya kepada anda: apakah lebih baik memulai dari pangkalan baru (KF-41 Lynx) dan bersiap untuk peningkatan atau dari basis yang sudah 30 tahun modifikasi di belakangnya (CV90)?
Saya sekarang membawakan Anda bagian penting dari pidato Jenderal Serino kepada anggota parlemen kita: "Jika tentara kita dipanggil untuk beroperasi, saya harus memiliki hati nurani untuk melakukan segala daya saya untuk memungkinkan mereka beroperasi dalam kondisi terbaik".
Segera kami akhirnya akan memiliki jawaban untuk pertanyaan berikut: kehidupan tentara kita, dalam hal pekerjaan tempur yang sebenarnya, akan dilindungi - atau dikorbankan - oleh para pemimpin politik, militer dan/atau industri negara kita?
Sambil berharap tidak perlu meminta pertanggungjawaban... kita akan mengingat lama jawaban yang akan diberikan oleh menteri pertahanan dan para pemimpin militer.
Dan kalian para pembaca... dengan kamuflase, kendaraan tempur mana yang akan kamu kendarai?
Foto: BAE Systems / Rheinmetall / Angkatan Darat Italia / Pengakuan Angkatan Darat
