Pada bulan Januari 2022 yang luar biasa ini (bisa dikatakan) sebuah berita dilaporkan oleh beberapa surat kabar tetapi mungkin tidak diperhatikan oleh sebagian besar orang, termasuk saya sendiri.
Ini adalah kemitraan strategis antara Stellantis dan Amazon.
Saya ingat Stellantis (dengan kantor pusat di Belanda) adalah perusahaan multinasional otomotif yang lahir pada tahun 2021 dari penggabungan Fiat Chrysler Italia-Amerika dan PSA Prancis. Saya rasa tidak perlu mengingat apa itu Amazon.
Kemitraan strategis akan memastikan bahwa Alexa (asisten virtual Amazon) akan secara asli disertakan dalam kendaraan yang diproduksi oleh grup, untuk melakukan fungsi yang terkait dengan berbagai perintah suara. Menurut beberapa artikel, Alexa juga akan memiliki tugas mengelola tidak hanya kendaraan tetapi juga otomatisasi rumah yang berkaitan dengan pemilik kendaraan, menggabungkan berbagai fungsi dalam satu antarmuka.
Amazon akan mengelola data yang dihasilkan oleh semua kendaraan Stellantis, lebih dari dua belas juta saat ini (34 juta diharapkan pada tahun 2030), yang akan memungkinkan pengembangan layanan baru.
Di antara hal-hal baru juga ada pengembangan generasi baru chip untuk mobil penumpang, yang disesuaikan dengan kebutuhan produsen mobil.
Tentu saja, beberapa pertanyaan dapat diajukan tentang kemitraan tersebut.
La pertanyaan pertama menyangkut pemrosesan data oleh perusahaan multinasional (Stellantis), yang meskipun bermarkas di Belanda, oleh karena itu di Eropa, dimiliki, antara lain, sebesar 14% oleh Exor NV (dikendalikan oleh keluarga Agnelli), untuk 7% dari PSA ( Peugeot SA) dan 3% dari Perusahaan Motor Dongfeng (Pabrik mobil negara China yang berbasis di Wuhan).
Apa saja kemungkinan masalah yang bisa terjadi? Di mana data pribadi akan disimpan? Siapa yang harus saya hubungi jika ada masalah hukum? Siapa yang akan bertanggung jawab jika ransomware haruskah mengkompromikan sistem dan memblokir mobil atau rumah, mungkin seluruh lingkungan?
Jika terjadi perang (dan perang komersial dan keuangan yang kita tahu selalu berlangsung) apa yang bisa terjadi? Jika kredensial dicuri, jutaan mobil dan properti terkait dapat diretas, diblokir, dan dihancurkan.
Dan siapa yang akan bertaruh pada keselamatan tokoh politik atau pemimpin militer atau faksi yang dianggap musuh? Apa yang bisa terjadi jika terjadi serangan negara pada sistem penggerak otomatis jutaan mobil, mungkin untuk menciptakan kekacauan sebelum serangan konvensional?
La pertanyaan kedua itu menyangkut kemungkinan Alexa untuk menggunakan data untuk analisis dan peningkatan selanjutnya. Bagaimana data akan digunakan? Untuk pengembangan layanan yang berguna dalam beberapa cara untuk pengguna tetapi juga, dan di atas semua itu, untuk meningkatkan keuntungan perusahaan multinasional yang tidak diragukan lagi dalam posisi yang kuat.
La pertanyaan ketiga ini tentang keamanan siber. Apakah kita yakin akan berguna untuk membuat dunia tempat kita bergerak dan bekerja setiap hari semakin terhubung? Perhatian, saya tentu bukan salah satu dari mereka yang mengatakan bahwa teknologi adalah iblis, teknologi (khususnya digital) berguna dalam banyak hal, tetapi juga sangat rentan.
Sekali lagi, kami pembeli individu tidak akan bisa berbuat apa-apa selain melihat apa yang terjadi, berharap tidak harus membayar konsekuensinya.
Renzo Arbore akan berkata: "Pikirkan orang berpikir ..."
Untuk memperdalam:
- Partenariat stratégique d'ampleur entre Stellantis dan Amazon (incyber.fr);
- Situs Web Global Resmi | Stellantis;
- Situs Resmi Amazon Alexa: Apa itu Alexa?
- Stellantis dan Amazon Berkolaborasi pada Kendaraan yang Terhubung | Datamasi;
- Teknologi Amazon menuju jutaan kendaraan Stellantis pada tahun 2024 | TechCrunch
