"Kembali ke Mars"

(Untuk Andrea Troncone)
16/09/15

Pertimbangan yang berguna bagi mereka yang memiliki 20 tahun, oggi

 

25 tahun. Banyak yang telah berlalu sejak 20enne, saya mendapat hak istimewa untuk memasuki Akademi Penerbangan, peran Naviganti Piloti di "Mars IV".

Tinggal sangat singkat, lalu tepat ketika saya ingin memulai "benar-benar", ada yang tidak beres dan saya dikeluarkan.

Sudah seperempat abad, waktu yang membuat kami takut. Sejujurnya, bagiku tampaknya selama bertahun-tahun ini telah berlalu ... sedikit karena pada 45 tahun aku masih merasakan dalam beberapa hal tertentu di usia dua puluhan (sebenarnya ketika aku 20 tahun aku dibebani dengan tanggung jawab orang dewasa, sementara sebagai orang dewasa aku ilusi untuk masih bisa menjalani pengalaman yang tidak lagi menjadi milik usia saya saat ini), sedikit karena dalam ingatan saya semua orang yang saya bagikan selama berbulan-bulan di antara yang tersulit dalam hidup kami selalu memiliki wajah yang sama dan selalu semua anak laki-laki 18 -20 tahun.

Apa yang terjadi antara saya dan mereka di seperempat abad ini? Pengalaman berbeda.

Bagi mereka, karier yang terdiri dari pekerjaan dalam misi operasional nyata seperti Italia belum terlihat sejak Perang Dunia II. Bagi saya, sebaliknya, upaya untuk membangun kembali hidup saya.

Dan upaya yang paling alami dan "jelas", bagi mereka yang sebagai anak laki-laki ingin menjadi Pilot Militer dan gagal, adalah mencoba rute "Penerbangan Sipil".

Tidak ada yang lebih salah, hanya untuk fakta bahwa ketika segala sesuatu mulai sebagai "pilihan kedua", itu dimulai dengan buruk, dan mempertimbangkan kenyataan di mana penerbangan sipil Italia dibuat (nepotisme dan kroniisme hanyalah kualitas yang paling mulia, sementara setiap kemungkinan sampah menemukan tanah subur dan legitimasi dalam lingkungan ini), tidak ada yang bisa datang selain "bencana" kedua yang bahkan lebih merusak. Terutama ketika Anda adalah seseorang yang tidak suka hal-hal dan telah mengambil moto tentu saja Mars IV ("O untuk mencapai atau menghancurkan") ...

Akhir pekan lalu saya melihat "orang-orang" dalam pertemuan yang indah dan saya menemukan mereka praktis "utuh" karena bagaimana mereka berada di sisi manusia dan saya tidak bisa tidak terkesan dengan bagaimana mereka sekarang, di sisi profesional.

Bagi saya, sejarah profesional mereka tidak diketahui, tetapi dekorasi yang menyandang seragam itu mengatakan semuanya.

Dekorasi nyata, bukan yang dari "colonnelloni" beberapa dekade yang lalu. Diambil dalam tindakan perang nyata, bukan dalam latihan, beroperasi dalam peran yang paling berbeda (Pilot, Navigator, GARI dan "Layanan").

Dan sementara saya menemukan mereka dengan kasih sayang yang tidak berubah dan saling menguntungkan, berbagi makan siang dalam bingkai yang elegan, dan tidak mencolok yang membedakan para Perwira, saya mengamati mereka ketika mereka menemukan diri mereka bahkan di antara mereka sendiri.

Apa yang saya lihat secara spontan memberi saya konfrontasi dengan apa yang saya temukan lingkungan "sipil" (bahkan yang paling terkenal dan tidak hanya terkait dengan dunia penerbangan) pada tahun-tahun ini 25 ... Yah, jaraknya adalah apa yang memisahkan saya dari Mars, ... tapi planet ini, bukan jalurnya!

Banyak rekan akademi saya, sementara tetap dalam pelayanan, telah kehilangan pandangan satu sama lain dan menemukan diri mereka di antara mereka sendiri dan dengan saya sekarang. Apa yang mereka bicarakan Dari keluarga mereka, dari perahu karet yang mereka beli untuk pergi berlibur atau fakta bahwa untuk tetap berada di belakang putra "Kite Surf" yang baru lahir, Anda harus tetap bugar dan berolahraga (mungkin bukan "layang-layang", tetapi "selancar angin") "Ya". Tidak ada satu kata atau referensi untuk tindakan yang hari ini mereka semua diliputi dengan penghargaan dan medali.

Terus terang itu adalah kejutan yang menyenangkan, karena di dunia "sipil", yang terdiri dari Aeroclubs dan sekolah penerbangan, saya terbiasa dengan mata pelajaran arogan yang menyebut diri mereka "Komandan", ketika mereka tidak datang dengan seragam, setelan penerbangan, dan trek dari jerat bodoh juga fakta bahwa jika Anda tidak memiliki judul untuk memperkenalkan Anda dengan cara itu Anda melakukan kejahatan "penggantian orang". Orang yang tidak melakukan apa pun kecuali memberi tahu semua orang dan semua orang dengan tindakan heroik tentang waktu mereka menyelamatkan pesawat mereka (Piper atau sejenisnya, termasuk Airbus 320) dari tumpukan yang semakin mengancam, atau omong kosong tanpa akun lainnya.

Dan untuk siapa judul-judul itu benar-benar memilikinya? Okkio, karena jika Anda adalah pendatang baru, mereka akan selalu memastikan bahwa Anda harus membayar. Dari kopi di bar bandara hingga lisensi Pilot, hingga kualifikasi pesawat terbang untuk gaji mereka (tentu saja bukan milik Anda, yang tidak ada di sana atau jika tidak dilindungi oleh pekerjaan biasa), hingga kepada pelacur dengan siapa mereka akan menghabiskan malam berikutnya. Namun mereka menghasilkan sedikit uang, katakanlah setidaknya dua kali lipat dari yang mereka dapatkan dari mantan rekan akademi saya.

Dan sementara 25 tahun Angkatan Bersenjata menempa Anda Staf Staf dengan pengalaman hidup yang tak tertandingi, apa yang mereka berikan kepada Anda sebagai imbalan dalam lingkungan beradab untuk semua yang Anda bayar dan yang Anda yakini sebagai investasi?

ILLUSIONS. Ya, terutama yang diajarkan profesi kepada Anda. Belum lagi nilai-nilai moral, tradisi. Di antara teman sekelas "sipil" saya, satu-satunya tradisi yang benar-benar mereka ketahui dan lakukan dengan penuh ketaatan adalah dari anjuran itu. Dan saya sangat senang bahwa saya tidak ada hubungannya dengan mereka lagi.

Kenapa "ilusi"? Karena untuk mengajar Anda harus memiliki pengalaman. Seperti yang dimiliki oleh teman-teman Akademi saya, tentu saja bukan anak-anak yang baru saja dipatenkan yang menyebut diri mereka "Komandan" menyamar sebagai "Top Gun" mereka dan yang menjadikan instruktur untuk total jam terbang dengan harapan mencapai persyaratan minimum untuk "biaya rendah".

"Ilusi", kataku ... Yah, bahkan kata ini telah mengubah makna bagiku di tahun-tahun 25 ini.

Bagi kami "Mars", ia mengidentifikasi dirinya dengan tegas dan unik dengan judul buku karya Richard Bach yang telah kami baca setidaknya 3 jauh sebelum memasuki Akademi dan yang bagi kami menjadi lebih tercerahkan dan penting daripada Injil itu sendiri.

 

Hari ini, setelah mempelajari klasifikasi Sciascia tentang Men, Means-Men, Ominicchi dan Quacquaraquà dengan biaya saya, jika saya mengambil inspirasi dari judul buku karya Richard Bach, untuk menentukan bagaimana saya memetabolisme 25 tahun-tahun kehidupan itu, saya akan memilih "Straniero alla Terra " ....